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Manual of Nautical and Astronomical Instructions for Use by the Universidad de Mareantes
(Manual de instrucciones náuticas y astronómicas para uso de la Universidad de Mareantes)
Manual of Nautical and Astronomical Instructions for Use by the Universidad de Mareantes
(Manual de instrucciones náuticas y astronómicas para uso de la Universidad de Mareantes)
Author: Universidad de Mareantes
Date: ca. 1585
Dimensions:
27 × 19.7 × 1.8 cm (10 5/8 x 7 3/4 x 11/16 in.)
Medium: Manuscript on paper
Credit Line: Acquired by Archer M. Huntington for the Hispanic Society, 1912.
Place Made:Spain, Seville
Period: Golden Age
Culture: Spanish
Not on View
DescriptionSeville. Universidad de Mareantes.
Manual of Nautical and Astronomical Instructions for Use by the Universidad de Mareantes
Manual de instrucciones náuticas y astronómicas para uso de la Universidad de Mareantes
Seville, ca. 1585
Manuscript on paper, 27 × 19.7 × 1.8 cm
New York, The Hispanic Society of America, HC397/473
PROVENANCE: Karl W. Hiersemann, Leipzig, 1911; acquired by Archer
M. Huntington, New York, for The Hispanic Society of America, 1912
The Universidad de Mareantes de Sevilla was established as a sister institution to the Cofradía o Hermandad de Nuestra Señora del Buen Aire whose ordinances were approved by the Archbishop of Seville in 1561. While the existence of such confraternities given to religious activities and charitable acts was commonplace from the 16th to the 18th century in Spain, the members of the Hermandad de Nuestra Señora del Buen Aire took the more unusual step of founding a parallel institution that had more ambitious goals for its members, namely, to establish a legal basis to protect and expand the privileges granted to those ship owners, sea captains, and merchants who plied the trade route to the Spanish West Indies (“Carrera de Indias”). The Universidad, together with the Casa de la Contratación and the Consulado de Comercio de Sevilla, formed the nucleus for the administration and supervision of trade in the Indies. The ordinances for the Universidad were formally approved by Philip II in 1569.
While the Universidad de Mareantes was not an academic institution, its members had studied cosmography and the science of navigation at the Casa de Contratación and had passed its rigorous examinations before becoming pilots or masters. We presume that the present manuscript would have served one of the ship’s masters who was a member of the Universidad. Composed on 99 leaves, the volume lacks its title-page and begins on the second folio. The first 26 leaves include all of the figures, hands as mnemonic devices, and wheels with volvelles.
The next section of the manuscript (fol. 27r–32r) serves as a pilot’s guide for navigating Sanlúcar de Barrameda to the coast of Morocco, the Canaries, Dominica, Guadalupe, Puerto Rico, Santo Domingo, Cuba, San Juan de Ulúa (Veracruz), Cabo de Tiburón (Gulf of Darién), and Cabo de Cruz (Cuba). A section entitled “Preguntas y respuestas de arte de navegar” (fol. 32–35), appears to be the standard examination that was administered to pilots by the Casa de Contratación, which is followed by a pilot’s guide of the Antilles (fol. 54–60). The rest of the Manual contains additional navigation aids (fol. 61–81), a pilot’s guide in the Venetian dialect (fol. 81–92), and medical recipes for ailments that typically afflicted mariners. JO
Texto en Español:
La Universidad de Mareantes de Sevilla se estableció como institución hermanada a la Cofradía o Hermandad de Nuestra Señora del Buen Aire, cuyas ordenanzas había aprobado el arzobispo de Sevilla en 1561. Si bien la existencia de cofradías dedicadas a actividades religiosas y actos de caridad era habitual en España durante los siglos XVI al XVIII, los miembros de la Hermandad de Nuestra Señora del Buen Aire tomaron la inusual decisión de fundar una institución paralela con propósitos más ambiciosos para sus miembros. En concreto, querían establecer una base legal para proteger y expandir los privilegios otorgados a propietarios de buques, capitanes de navíos y comerciantes que hacían la ruta comercial a las Indias Occidentales (Carrera de Indias). La Universidad, junto con la Casa de la Contratación y el Consulado de Comercio de Sevilla, formaba el núcleo para la administración y supervisión del comercio en las Indias. Las ordenanzas de la Universidad fueron aprobadas oficialmente por Felipe II en 1569.
Aunque la Universidad de Mareantes no era una institución académica, sus miembros habían estu diado cosmografía y ciencia de la navegación en la Casa de Contratación, y habían superado unos exámenes rigurosos antes de convertirse en pilotos o capitanes. Suponemos que el presente manuscrito fue utilizado por un capitán de navío miembro de la Universidad. Se compone de noventa y nueve hojas. Falta la primera página del volumen, que comienza en el segundo folio. Las primeras veintiséis hojas incluyen todas las figuras, diagramas de manos a modo de recurso mnemotécnico, y ruedas tipo volvelle, con partes móviles.
La siguiente sección del manuscrito (entre los fols. 27r y 32r) contiene una guía para navegar desde Sanlúcar de Barrameda a las costas de Marruecos, Canarias, Dominica, Guadalupe, Puerto Rico, Santo Domingo, Cuba, San Juan de Ulúa (Veracruz), Cabo de Tiburón (Golfo de Darién) y Cabo de Cruz (Cuba). La parte titulada «Preguntas y respuestas de arte de navegar» (fols. 32-35) parece ser el examen habitual de la Casa de Contratación a los capitanes, seguido de un manual de pilotos de las Antillas (fols. 54-60). El resto del manual contiene ayudas adicionales para la navegación (fols. 61-81), un manual del piloto en dialecto veneciano (fols. 81-92) y recetas médicas para las dolencias que solían afligir a los marineros. JO’N
BIBLIOGRAPHY:
HIERSEMANN 1911 Karl W. Hiersemann, Catalogue 397: Spanish Manuscripts, with a Supplement Containing Incunabula, Woodcut-Books, and Rare Impressions of the Sixteenth Century. Formerly the property of d. Antonio Cánovas del Castillo, d. Feliciano Ramírez de Arellano, the Marqués de la Fuensanta del Valle, Baron Kaska, etc. Leipzig: Karl W. Hiersemann, [1911], p. 97, no. 473
CODDING AND SIDER 2005 Mitchell A. Codding and Sandra Sider, Cinco séculos de exploración: Fondos cartográficos da Hispanic Society of America. La Coruña: Fundación Caixa Galicia, 2005, pp. 36-37
CODDING AND O ’ NEILL ( EDS. ) 2006 Mitchell A. Codding and John O’Neill (eds.), The Hispanic Society of America. Illuminated Manuscripts. New York: The Hispanic Society of America, 2006, p. 32
CODDING ( ED. ) 2017 Mitchell A. Codding (ed.), Tesoros de la Hispanic Society: Visiones del mundo hispánico. Madrid, New York: Museo Nacional del Prado, The Hispanic Society of America, 2017, pp. 202-3, no. 85
CODDING ( ED. ) 2018 Mitchell A. Codding (ed.), Tesoros de la Hispanic Society of America. Mexico City, New York: Museo del Palacio de Bellas Artes, The Hispanic Society of America, 2018, pp. 186-87, no. 83
Manual of Nautical and Astronomical Instructions for Use by the Universidad de Mareantes
Manual de instrucciones náuticas y astronómicas para uso de la Universidad de Mareantes
Seville, ca. 1585
Manuscript on paper, 27 × 19.7 × 1.8 cm
New York, The Hispanic Society of America, HC397/473
PROVENANCE: Karl W. Hiersemann, Leipzig, 1911; acquired by Archer
M. Huntington, New York, for The Hispanic Society of America, 1912
The Universidad de Mareantes de Sevilla was established as a sister institution to the Cofradía o Hermandad de Nuestra Señora del Buen Aire whose ordinances were approved by the Archbishop of Seville in 1561. While the existence of such confraternities given to religious activities and charitable acts was commonplace from the 16th to the 18th century in Spain, the members of the Hermandad de Nuestra Señora del Buen Aire took the more unusual step of founding a parallel institution that had more ambitious goals for its members, namely, to establish a legal basis to protect and expand the privileges granted to those ship owners, sea captains, and merchants who plied the trade route to the Spanish West Indies (“Carrera de Indias”). The Universidad, together with the Casa de la Contratación and the Consulado de Comercio de Sevilla, formed the nucleus for the administration and supervision of trade in the Indies. The ordinances for the Universidad were formally approved by Philip II in 1569.
While the Universidad de Mareantes was not an academic institution, its members had studied cosmography and the science of navigation at the Casa de Contratación and had passed its rigorous examinations before becoming pilots or masters. We presume that the present manuscript would have served one of the ship’s masters who was a member of the Universidad. Composed on 99 leaves, the volume lacks its title-page and begins on the second folio. The first 26 leaves include all of the figures, hands as mnemonic devices, and wheels with volvelles.
The next section of the manuscript (fol. 27r–32r) serves as a pilot’s guide for navigating Sanlúcar de Barrameda to the coast of Morocco, the Canaries, Dominica, Guadalupe, Puerto Rico, Santo Domingo, Cuba, San Juan de Ulúa (Veracruz), Cabo de Tiburón (Gulf of Darién), and Cabo de Cruz (Cuba). A section entitled “Preguntas y respuestas de arte de navegar” (fol. 32–35), appears to be the standard examination that was administered to pilots by the Casa de Contratación, which is followed by a pilot’s guide of the Antilles (fol. 54–60). The rest of the Manual contains additional navigation aids (fol. 61–81), a pilot’s guide in the Venetian dialect (fol. 81–92), and medical recipes for ailments that typically afflicted mariners. JO
Texto en Español:
La Universidad de Mareantes de Sevilla se estableció como institución hermanada a la Cofradía o Hermandad de Nuestra Señora del Buen Aire, cuyas ordenanzas había aprobado el arzobispo de Sevilla en 1561. Si bien la existencia de cofradías dedicadas a actividades religiosas y actos de caridad era habitual en España durante los siglos XVI al XVIII, los miembros de la Hermandad de Nuestra Señora del Buen Aire tomaron la inusual decisión de fundar una institución paralela con propósitos más ambiciosos para sus miembros. En concreto, querían establecer una base legal para proteger y expandir los privilegios otorgados a propietarios de buques, capitanes de navíos y comerciantes que hacían la ruta comercial a las Indias Occidentales (Carrera de Indias). La Universidad, junto con la Casa de la Contratación y el Consulado de Comercio de Sevilla, formaba el núcleo para la administración y supervisión del comercio en las Indias. Las ordenanzas de la Universidad fueron aprobadas oficialmente por Felipe II en 1569.
Aunque la Universidad de Mareantes no era una institución académica, sus miembros habían estu diado cosmografía y ciencia de la navegación en la Casa de Contratación, y habían superado unos exámenes rigurosos antes de convertirse en pilotos o capitanes. Suponemos que el presente manuscrito fue utilizado por un capitán de navío miembro de la Universidad. Se compone de noventa y nueve hojas. Falta la primera página del volumen, que comienza en el segundo folio. Las primeras veintiséis hojas incluyen todas las figuras, diagramas de manos a modo de recurso mnemotécnico, y ruedas tipo volvelle, con partes móviles.
La siguiente sección del manuscrito (entre los fols. 27r y 32r) contiene una guía para navegar desde Sanlúcar de Barrameda a las costas de Marruecos, Canarias, Dominica, Guadalupe, Puerto Rico, Santo Domingo, Cuba, San Juan de Ulúa (Veracruz), Cabo de Tiburón (Golfo de Darién) y Cabo de Cruz (Cuba). La parte titulada «Preguntas y respuestas de arte de navegar» (fols. 32-35) parece ser el examen habitual de la Casa de Contratación a los capitanes, seguido de un manual de pilotos de las Antillas (fols. 54-60). El resto del manual contiene ayudas adicionales para la navegación (fols. 61-81), un manual del piloto en dialecto veneciano (fols. 81-92) y recetas médicas para las dolencias que solían afligir a los marineros. JO’N
BIBLIOGRAPHY:
HIERSEMANN 1911 Karl W. Hiersemann, Catalogue 397: Spanish Manuscripts, with a Supplement Containing Incunabula, Woodcut-Books, and Rare Impressions of the Sixteenth Century. Formerly the property of d. Antonio Cánovas del Castillo, d. Feliciano Ramírez de Arellano, the Marqués de la Fuensanta del Valle, Baron Kaska, etc. Leipzig: Karl W. Hiersemann, [1911], p. 97, no. 473
CODDING AND SIDER 2005 Mitchell A. Codding and Sandra Sider, Cinco séculos de exploración: Fondos cartográficos da Hispanic Society of America. La Coruña: Fundación Caixa Galicia, 2005, pp. 36-37
CODDING AND O ’ NEILL ( EDS. ) 2006 Mitchell A. Codding and John O’Neill (eds.), The Hispanic Society of America. Illuminated Manuscripts. New York: The Hispanic Society of America, 2006, p. 32
CODDING ( ED. ) 2017 Mitchell A. Codding (ed.), Tesoros de la Hispanic Society: Visiones del mundo hispánico. Madrid, New York: Museo Nacional del Prado, The Hispanic Society of America, 2017, pp. 202-3, no. 85
CODDING ( ED. ) 2018 Mitchell A. Codding (ed.), Tesoros de la Hispanic Society of America. Mexico City, New York: Museo del Palacio de Bellas Artes, The Hispanic Society of America, 2018, pp. 186-87, no. 83
Accession Number: HC397/473
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